2月24日下午,全球第六大集運公司——日本海洋網聯(lián)船務(ONE)與遼寧港口股份有限公司在大連簽署《
綠色能源合作框架協(xié)議》,海洋網聯(lián)船務(中國)有限公司董事長兼總經理大澤正樹、遼港股份黨委書記、總經理魏明暉,分別代表雙方簽署協(xié)議。
根據協(xié)議,雙方將依托各自資源優(yōu)勢,圍繞“綠色氫、氨、甲醇”等
清潔能源的供應、倉儲、中轉及加注等領域展開深度合作,共同探索航運業(yè)
清潔能源應用場景,將遼港打造成ONE在東北亞區(qū)域的清潔能源加注中心。雙方一致表示,將以此次簽約為契機,加強技術交流與資源共享,共同應對全球脫碳挑戰(zhàn),為航運業(yè)綠色轉型提供創(chuàng)新實踐范例。
作為全球領先的集裝箱航運公司,ONE致力于實現(xiàn)其綠色戰(zhàn)略目標為2050年溫室氣體凈零排放,積極推動替代燃料的探索與實踐,從通過船舶改造提高運營和船舶燃料效率,到投資新興推進技術,ONE與航運業(yè)以及不同行業(yè)的相關方攜手合作,共同推進脫碳進程,攜手共創(chuàng)航運業(yè)的綠色未來。
近年來,遼港持續(xù)加快綠色港口建設,大力推進風能、氫能等清潔能源布局應用,并積極吸引國內外生產企業(yè)在港口后方投資綠色甲醇、氨或氫的制儲項目。2024年以來,遼港協(xié)同遼寧省交通運輸廳等11家單位共同發(fā)起成立東北亞綠色船燃供應鏈聯(lián)盟,與大連海事大學等7家單位共同成立可持續(xù)船用燃料聯(lián)合研發(fā)中心,與中國船燃、中石化中海燃供、金風科技股份有限公司等合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動區(qū)域清潔能源產業(yè)高質量發(fā)展。
此次合作備忘錄的簽署,標志著雙方在推動綠色能源應用上邁出了重要的一步。ONE期待未來與遼港股份的持續(xù)合作,為航運業(yè)的綠色發(fā)展作出貢獻。
據了解,ONE成立于2017年,是日本商船三井、川崎汽船、日本郵船合資設立的集裝箱船業(yè)務公司,目前三家公司的持股比例分別為31%、31%、38%。去年,ONE在江南造船和揚子江船業(yè)陸續(xù)訂造了多達28艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船,包括江南造船11艘、揚子江船業(yè)17艘。這是ONE首次投資訂造雙燃料船,也是ONE作為船東在中國船廠的首份新船訂單。
當時,ONE首席執(zhí)行官Jeremy Nixon表示:“我們投資甲醇雙燃料船的決定符合ONE的綠色戰(zhàn)略,是我們關鍵舉措的一部分。即將組建的新船隊對于實現(xiàn)我們到2030年部署首批替代燃料船舶的目標至關重要,也是我們邁向更環(huán)保、更可持續(xù)的海運業(yè)的重要里程碑。”
根據Alphaliner的數據,ONE目前船隊規(guī)模為256艘約197萬TEU,其中包括93艘自有船舶和163艘租入船舶,運力排名全球第六位,市占率6.2%。另外,ONE還有47艘在建新船總計61萬TEU,手持訂單占現(xiàn)有船隊比例31%。
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